Идея залить крышу гаража битумом — критерии выбора, средняя цена, технология заливки
Ремонтные и строительные работы на кровле гаража принято проводить с использованием битума – вещества темного цвета со смолоподобным составом, обладающим высокой степенью гидроизоляции и защиты от неблагоприятных внешних воздействий.
Битум представляет собой смесь высокомолекулярных углеводородов, и выпускается в твердом и жидком виде.
Плотность материала достигает 0,95-1,5 г/см3. Как выполнить заливку крыши гаража битумом, какие нюансы нужно знать при использовании и разновидности материала, плюсы и минусы, узнаете из данной статьи.
Содержание
Характеристика материала
Вещество, используемое в кровельных работах на всех постройках соответствует ГОСТ 9548-74 и ГОСТ 11506-73. Оно имеет природное или искусственное происхождение. В его состав входит углерод (до 87%), водород (12%), сера (до 7%), кислород (0,2-12%), азот (до 2%) и прочие включения.
Твердый по своей структуре битум не растворяется в воде, но частично его плотность уменьшают бензолом и некоторыми органическими растворителями. Материал характеризуется вяжущими пластичными свойствами, и применяется в разных хозяйственных отраслях.
Основное свойство битума – защита ЖБ-конструкций и металлических труб от коррозии + надежная гидроизоляция поверхностей. Материал очень ценится в кровельных работах, и используется при производстве гидроизоляционных материалов и герметизирующих мастик.
Битумы внешне схожи со смолянистыми веществами. Обусловлено это особенностями структуры, представленной маслами парафинового ряда, смол, карбенов, кислот и т.д. Структурные элементы придают материалу достаточную текучесть и подвижность, эластичность, устойчивость к воде, плотность, вязкость и стойкость к температурным скачкам.
К техническим характеристикам битумов относят:
- Растяжимость (дуктильность). Дает представление о степени эластичности и изгиба. Определяется дуктилометром.
- Температурные режимы (термостабильность). Выполнение размягчения (пластичности) под действием плюсовых температур.Одновременно определяются пределы хрупкости (возможность разрушения при нагрузке) и вспышки (содержание воспламеняющихся веществ).
- Пенетрация. Считается основным показателем, указывающим на прочность, вязкость, твердость и теплостойкость материала. Измеряется глубиной проникновения специальной иглы из стали при силе воздействия – 1 Н, осуществляемой в течение 5 с.
Использующиеся в строительных и кровельных работах битумы служат основой для выпуска клеящих растворов, гидроизоляционных мастик, рулонных кровельных материалов. При этом востребованы легкоплавкие и тугоплавкие разновидности битумного вещества.
Характеристиками материала также являются:
- Теплопроводность – 0,5-0,6 Вт/ (м х °С).
- Плотность – 0,8-1,3 г/см3.
- Удельный вес – 0,95-1,50 г/см3.
- Теплоемкость – 1,8-1,97 кДж/кг х °С.
- Водостойкость – 0,2-0,3%.
Битум хорошо выдерживает любые статические + динамические нагрузки, и имеет высокий уровень износостойкости. Из него производят мягкие кровельные материалы: черепицу или рулонные – рубероид, пергамин, мастику, рубемаст, гидростеклоизол и т.д. Вещество классического типа, подходящее для кровельных работ, имеет маркировку БНК – 45/90; 45/180; 90/30; 90/40.
Производители постоянно совершенствуют линейку битумов, и добавляют в его состав разные искусственные добавки + присадки, в несколько раз улучшающие характеристики материала.
Плюсы и минусы
Кровельное покрытие с битумом способно защитить гараж от протечек, что важно для профилактики коррозии автомобиля, сохранения сухости в помещении, а также целостности конструкционных элементов на крыше. Помимо прочности и водостойкости к плюсам материала, относят:
- Высокие эксплуатационные свойства.
- Простой монтаж своими руками.
- Широкая линейка составов для заливки.
- Яркость и сохранение темного цвета.
- Отсутствие деформации поверхности.
- Создание ровного участка.
- Надежная герметизация стыков.
- Широкая сфера применения.
- Доступная цена, в сравнении с аналогами.
- Небольшой вес.
Минусов у материала немного – это нежелательное использование во время дождя или мороза и постепенное высыхание, со временем делающее поверхность хрупкой.
Благодаря особенностям структуры, битум применяют для гидроизоляции бетонных сооружений, производства мастик и грунтования оснований перед монтажом мягкой кровли.
Разновидности
Защитные, эластичные, плотные и гидроизоляционные свойства битума используются в создании таких разновидностей битума, как:
- Мастика. Выполнена с присадками, используется в качестве грунтовки, сцепляющего промежуточного слоя основного покрытия (например, ЖБ) с рубероидом, Технониколем, имеет высокий уровень пластичности.
- Герметики. Обладают эластичной основой, хорошо заполняют неровности и стыки между строительными материалами, делают поверхность водонепроницаемой, защищенной от мостиков холода, проникновения насекомых и грызунов.
- Рулоны. Материалы гидроизоляции применяются в строительстве для текущих и капитальных ремонтов, и служат в качестве кровельных: рубероид, рубемаст, еврорубероид и т.д.
- Ленты. Используются в текущих ремонтах крыш, точечно заделывают любые недостатки. Применяются также для покрытия стыков и зазоров. Снизу имеют липкий низ, как у скотча.
Перечисленные разновидности выпускают из природного или искусственного (технического) битума, который делится на следующую классификацию:
- По типу исходного сырья – торфяные, угольные, нефтяные.
- По консистенции – твердые, пластичные, хрупкие, высокопластичные, жидкие, вязкие, медленногустеющие, среднегустеющие, медленногустеющие из остаточных или частично окисленных нефтепродуктов.
- По сфере использования – кровельные, изоляционные, общестроительные, специальные, дорожные.
- По способу монтажа – холодные, требующие прогревания и создания вязкой основы, и готовые, с пластификаторами и присадками.
Маркировка промышленного продукта на примере БНК 90/30 будет означать:
- БНК – битум нефтяной кровельный;
- 90 – верхний показатель температуры нагрева вещества, предназначенного для плавления;
- 30 – граница пенитрации (мм) при +25°С.
БНК 90/30 подходит для финишного покрытия крыши гаража, 40/180 – для гидроизоляции; 45/190 – изготовления кровельных материалов. Изоляционный битум маркируется с буквой «И», например, БНИ-V.
В маркировке продукта производители часто указывают тип его консистенции СГ (среднегустеющий), МГ или МГО (медленногустеющий).
Критерии выбора при покупке
Подбирая материал для крыши гаража, стоит обратить внимание на некоторые важные нюансы. Прежде всего, выбрать для себя подходящую разновидность битума, проконсультировавшись со специалистом. Затем обратить внимание на упаковку вещества – она должна быть целой, и содержать все необходимые обозначения + инструкцию.
Потребуется определиться и с назначением продукта – первичное покрытие новой постройки, полный или частичный ремонт, гидроизоляция или создание самостоятельной поверхности кровли. К примеру, если бюджет строительства или ремонта не предусмотрен большим, лучше остановиться на классическом составе битума.
Важное значение имеют указанные в инструкции характеристики вещества: растяжимость, растворимость и степень размягчения битума. Не стоит экономить на покупке дешевых материалов, так как в будущем потребуются дополнительные затраты на устранение нежелательных последствий и недостатков на кровле.
Приобретать битумные вещества от проверенных производителей желательно, с предоставлением сертификатов качества и гарантийных обязательств.
Лучший вариант
Для частичного ремонта подходящим вариантом станет битумно-резиновая мастика. Благодаря высокому уровню текучести и эластичности, она – идеальный вариант для заделки трещин небольших размеров. Если нужно будет выполнить выравнивание поверхности и создать цельный слой, то ее используют для плоских крыш.
При выборе имеют значение также:
- экологическая безопасность полимеров и дополнительных минеральных присадок в материале;
- сухой остаток – образуемая толщина покрытия, после высыхания и окончательного отвердения (варьирование в диапазоне 20-70%);
- ассортимент предлагаемых промышленных продуктов;
- холодный или горячий тип применения.
Профессионалы используют для кровельных работ двухкомпонентную битумную мастику – несмотря на дороговизну, она прослужит намного дольше классического битума, а расход ее на 1м2 будет в несколько раз меньше.
Лучшим вариантом станет тот материал, который подходит к региону использования, имеет положительные технические характеристики и обладает универсальными качествами – заделывает стыки и вмятины, выравнивает поверхность, создает надежный слой гидроизоляции и защиты от механических воздействий.
Ведущие производители
В РФ производством битума, со средней стоимостью – от 92 руб./кг, занимаются такие компании:
- Славнефть-Янос (Ярославль).
- ПО «Киришинефтеоргсинтез» (Кириши).
- Благовещенский Битумный Завод.
- Новокуйбышевский НПЗ.
- ТПП «Мастикизол» (Екатеринбург).
- Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез (Кстово).
- Саратовский НПЗ.
- Единый Центр Гидроизоляционных Материалов (Екатеринбург).
- Ангарская Нефтехимическая Компания.
- Газпромнефть-ОНПЗ (Омск).
Из всех разновидностей битума в РФ лидером по праву считается компания «ТехноНиколь», которая предлагает потребителям широкий ассортимент кровельных материалов высокого качества. Производством битумной гидроизоляции (мастики, эмульсии, рулонная кровля) занимаются также предприятия: ХимТоргПроект, Оргкровля, ЗАО Мягкая кровля, Ай-Си-Ти, АО Биом, Растро.
Перечисленные производители зарекомендовали себя с положительной стороны, и реализуют свои товары через площадки собственных интернет-магазинов, а также торговых площадок партнеров.
Цена за 1 рулон кровельного материала от российских производителей составляет в среднем – от 187 рублей.
Заливка своими руками
Для самостоятельного выполнения кровельных работ и заливки битума необходимо подготовить инструмент и выбрать подходящую погоду: лучше ясные дни, без осадков и мороза.
Своими руками владелец может выполнить заливку плоской крыши или с небольшим уклоном. Заранее нужно посчитать, сколько материала понадобится на 1 м2. На гараж стандартного (советского) типа понадобится 1-2 мешка сухого вещества.
Мастеру понадобится:
- Битумный материал.
- Емкости, приспособления, валики.
- Грунтовка, мастика, цементный раствор.
- Веник, ветошь.
- Рабочая одежда.
- Бензин, дрова.
- Газовая горелка.
Перед заливкой поверхность очищают от мусора. При наличии трещин, заделывают их цементным раствором, а после высыхания обрабатывают мастикой или грунтовкой. Если используется готовый, жидкий состав, то его равномерно наносят полосами от крайнего угла.
Если в процессе будет использоваться классический битум, требующий подогрева, то его предварительно подогревают в металлической емкости с толстыми стенками, с которой затем и будут работать.
Температура нагревания вещества составляет +160-200°C. Процесс расплавления может занять от 1 часа – необходимо добиться однородной, вязкой глянцевой массы. В состав можно добавить солярку, бензин или растворитель, рекомендуемый в инструкции производителем. Затем наносят валиком состав, добиваясь создания равномерного слоя.
На битум можно выкладывать сразу листы рубероида или любой другой кровельный материал, подогреваемый с внутренней стороны газовой горелкой.
Заключение
Битум считается уникальным материалом, который можно использовать для обустройства крыши гаража в классическом виде, или в виде разновидности, сделанной на его основе. Точное соблюдение правил заливки состава влияет на качество поверхности, от которого будет затем зависеть влажность в помещении и состояние авто.
В работе необходимо прислушиваться к советам опытных специалистов. При покупке материала необходимо обращать внимание на маркировку, характеристики и производителя.